Die 1978 begonnene Entwicklung der neuen Stellwerksgeneration wurde in einzelnen Stufen realisiert. Der Aufsatz schildert Anforderungen, Loesungen und Erfahrungen, ausgehend von der Systemkonzeption, ueber die Testanlage Magstadt bis zum ersten elektronischen Teststellwerk dieser Bauform bei der Deutschen Bundesbahn in Neufahrn. Teile der Entwicklung wurden von BMFT gefoerdert.
Das elektronische Stellwerk der Bauform SEL - einschliesslich Erfahrungen in Magstadt und Neufahrn
The SEL type electronic signal bos - with experience gained in Magstadt and Neufahrn
Signal und Draht ; 79 , 10 ; 217-221
1987
5 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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