Die neue europäische Norm EN 45545, die ab 2016 in Europa verpflichtend wird und die nationalen Normen ablöst, regelt den Brandschutz in Schienenfahrzeugen neu und sorgt somit für eine Harmonisierung der Brandtests im Bahnbereich. Dadurch werden Handelsbarrieren innerhalb Europas abgebaut, der freie Warenaustausch wird erleichtert und ein gleicher Sicherheitsstandard in den Mitgliedsländern eingeführt. Die besonderen Anforderungen der Norm haben zu Neuentwicklungen im Bereich von flammgeschützten Kautschukmischen für Bahnanwendungen geführt Dieser Beitrag beschreibt Auszüge der Norm EN 45545-2 und die für Gummiprodukte relevanten Brandtests für Schienenfahrzeuge. Beispiele der neu entwickelten HexFIame-Kautschukmischungen für extrudierte Voll- und Moosgummiprofile, die diese Norm erfüllen, werden zusammen mit den physikalischen Eigenschaften und der dazugehörigen Brandklasseneinstufung vorgestellt.
The new European standard EN 45545, mandatory as of 2016 in Europe, will replace national standards and regulate fire safety for railway rolling stock, thereby harmonising fire testing for trains. Trade barriers within European countries will be eliminated, the free exchange of related goods will become easier and the safety standards in the member states harmonised. The special requirements of the standard have triggered the development of innovative flame retarded rubber compounds for rolling stock applications. This paper describes elements of the new EN 45545-2 standard along with the relevant fire testing methods for rubber goods in rolling stock applications. Examples of newly developed HexFlame rubber compounds for extruded solid and sponge profiles that fulfil the new standard will be given, together with their physical properties and their fire classification.
Innovative HexFlame-Kautschukmischungen erfüllen die neue Norm EN45545-2 für Brandschutz in Schienenfahrzeugen
Gummi Fasern Kunststoffe ; 68 , 5 ; 294-299
2015
6 Seiten, Bilder, Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
German
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