In lasttragenden Bereichen im Automobil gilt ein höchstes Maß an Sicherheit im Betriebszustand. Dies bedingt die Gewährleistung von Festigkeit, zähem Bauteilversagen, thermischer Stabilität sowie Kriech- und Alterungsbeständigkeit in Bereichen, in denen thermoplastische Werkstoffe an ihre Einsatzgrenzen stoßen. Dagegen können die Vorzüge der langfaserverstärkten Duroplaste hier zum Tragen kommen. Im folgenden Beitrag wird die Entwicklung des Motorträgers, beginnend mit einer Machbarkeitsstudie, basierend auf den Lastenheftanforderungen, über den Einsatz der Simulation zur statischen und Betriebsfestigkeitsauslegung bis hin zur Absicherung über die Komponentenerprobung aufgezeigt. Für den Einsatz der rechnerischen Bauteilauslegung wurden umfangreiche Materialdatensätze der mechanischen Werkstoffeigenschaften erzeugt und mit neuen Ansätzen der Materialmodellierung validiert.

    An extremely high level of safety in operation is essential in load-bearing areas in the automobile. This entails ensuring strength, slow component failure, thermal stability as also creep and ageing resistance in areas where thermoplastic materials come up against their practical limits. On the other hand, the useful qualities of long-fiber-reinforced thermosetting plastics can be brought to bear here. This paper describes the development of the engine mount, starting with a feasibility study based on the technical specifications, then passing through the stages of simulation, static and operating strength design, and ending with validation in component testing. Comprehensive material data sets relating to the mechanical properties of materials were created for use in numerical component design and validated in new approaches to material modeling.


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    Title :

    Strukturbauteile im Powertrain. Entwicklung eines duroplastischen Motorträgers mit Langfaserverstärkung


    Additional title:

    Structural components in the powertrain. Development of thermoset engine mount with long-fiber reinforcement


    Contributors:
    Raschke, K. (author) / Gehde, M. (author)


    Publication date :

    2015


    Size :

    14 Seiten, Bilder, Tabellen, 13 Quellen


    Remarks:

    (engl. Version S. 129-142)



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Strukturbauteile im Powertrain - Entwicklung eines duroplastischen Motortraegers mit Langfaserverstaerkung

    Raschke,K. / Gehde,M. / Daimler,Stuttgart,DE et al. | Automotive engineering | 2015


    Entwicklung der Strukturbauteile eines Brennstoffzellenmoduls mit integrierten Systemkomponenten

    Kuhlmann, Axel / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen | TIBKAT | 2017


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    Sorgatz,U. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1985



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    BECKER JOCHEN / KOCHERT STEFAN / AMIOT AURELIE | European Patent Office | 2016

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