Zur industriellen dauerhaften Verbindung von Bauteilen sind zahlreiche, sehr unterschiedliche Verfahren etabliert. Ständig kommen neue hinzu. Die einheitliche, standardisierte Beschreibung von Bauteilverbindungen aller Art über alle Stufen der CAx-Prozesse hinweg wird gleichzeitig immer dringlicher. Das unter der Federführung des Arbeitskreises 25 "Fügetechnik" der FAT/VDA neu entwickelte Format XMCF (Extended Master Connection File) befriedigt diesen Bedarf nachhaltig und hat seinen Weg in die tägliche praktische Anwendung gefunden. Jedes einzelne Fügeelement in XMCF kann von einem Mindestumfang ausgehend ergänzt werden. Dies ermöglicht es, XMCF individuell in einen dynamischen Entwicklungsprozess zu integrieren. Jeder Prozessbeteiligte erhält effizient die aktuellen Informationen, die für ihn momentan von Interesse sind. Ein Simulationsingenieur für Betriebsfestigkeit z. B. kann dort neben der Angabe zum Verlauf einer Schweißnaht auch detaillierte Auskunft über den Nahttyp, die Nahtquerschnitte und Fertigungsparameter finden, die für die Schwingfestigkeit von essenzieller Bedeutung sind. Nachdem die Durchgängigkeit der CAD-Geometrie in den CAx-Prozessen mittlerweile gut etabliert ist, ermöglicht XMCF nun auch bezüglich Fügedaten eine solche Durchgängigkeit.
XMCF - Standard zur Beschreibung von Fügeinformationen
<sub>X</sub>MCF - Standard for Documenting Connection Information
2014
24 Seiten, Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
~XMCF - Standard zur Beschreibung von Fugeinformationen
British Library Conference Proceedings | 2014
|xMCF - Standard zur Beschreibung von Fuegeinformationen
Automotive engineering | 2014
|Beschreibung von Verkehrssystemen
IuD Bahn | 2006
|Beschreibung des Hermes-Systems
SLUB | 1985
Beschreibung des DVL-Höhenprüfstandes
SLUB | 1937
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