Mit Hilfe der ESL-Methode ist es möglich, lineare statische Ersatzlastfälle für eine nichtlineare Analyse zu generieren und auf dieser Basis eine linear statische Optimierung durchzuführen. Somit stehen alle Optimierungstypen wie Dimensionierung, Form-, Sicken- und Topologieoptimierung zur Verfügung, die im nichtlinearen Bereich gar nicht oder nur eingeschränkt nutzbar sind. Obwohl schon viele Anwendungen publiziert worden sind, gibt es im Bereich Crash nur wenige Veröffentlichungen, in denen zudem meistens nur relativ einfache Systeme behandelt werden. Somit liegen für praxisrelevante Anwendung im Crash Bereich so gut wie keine Erfahrungen vor. Ziel dieser Veröffentlichung ist es deswegen, verschiedene Formulierungen, Modellierungen und Parametersätze auf Ihre Tauglichkeit zu untersuchen und anhand von praxisrelevanten Anwendungen zu bewerten.
The ESL method enables the creation of linear auxiliary load cases which can be used t o apply an ordinary linear static optimization. Consequently, all optimization types are available such as sizing, shape topography and topology optimization. Such applications are not or only partially possible in the nonlinear area. Many test examples have been published but only a small amount is related to crash and most often only simple systems are presented. Consequently, the experience in the crash area for the ESL method is very limited. Hence, the objective of this publication is to test different formulations, modellings and parameter settings for their suitability and to judge them based on applications relevant in practice.
Untersuchung der ESL-Methode (Equivalent Static Load method) für die Optimierung von Crash Lastfällen
Investigation of the ESL (Equivalent Static Load) method to optimize crash load cases
2014
21 Seiten, Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 2014
|Untersuchung der ESL ( Equivalent Static Load ) Methode fuer die Optimierung von Crash Lastfaellen
Automotive engineering | 2014
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British Library Conference Proceedings | 2012
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