Die Kommunikation zwischen der Leitstelle und den Fahrzeugen sowie der Fahrzeuge untereinander ist für die effiziente Betriebsabwicklung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zentral. Aktuell von den Verkehrsunternehmen eingesetzte dedizierte Kommunikationsinfrastrukturen sind insbesondere wirtschaftlich nachteilig. In diesem Beitrag wird eine auf offenen Standards basierende Kommunikationsarchitektur für Anwendungen im ÖPNV vorgestellt. Gemeinsam mit einer integrierten Modellierung von Geschäftsprozessen und Kommunikationsereignissen wird ein Weg zu einer höheren Wirtschaftlichkeit und Effizienz im ÖPNV aufgezeigt. Die Darlegungen sind in folgende Hauptabschnitte gegliedert: Umfassende Prozessunterstützung für Abläufe im ÖPNV; Heterogene Netze -Probleme und Lösungen mit den Unterpunkten: Offene Standards ersetzen proprietäre Lösungen sowie Ableitung einer Open-Standard-Kommunikationsarchitektur (Abb.); Prozessmodellierung mit BPMN 2.0 (Business Process Modell and Notation) mit dem Unterpunkt: Der Prozess Anschlusssicherung als Beispiel für einen Anwendungsfall im ÖPNV (Abb.); Integration von BPMN-Modellen mit RTC-Systemen (Abb.: Kommunikationsablauf im BPMN-Modell mit integrierter RTC-Anbindung).
Potenziale einer integrierten Modellierung von Geschäftsprozessen und Kommunikationsereignissen für den Betriebsfunk im ÖPNV
2014
10 Seiten, Bilder, Quellen
(nicht paginiert)
Conference paper
Storage medium
German
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