Für die Umsetzung von Elektromobilität in einem Personenkraftwagen gibt es kein eindeutiges Konzept. Vielmehr existiert eine Vielzahl an Lösungsmöglichkeiten, die vom Mildhybrid bis hin zum vollelektrisch angetriebenen Fahrzeug reichen. Diese Situation wirft die Frage auf, welche Bauteile heutiger Fahrzeuge, die mehrheitlich durch einen Verbrennungsmotor angetrieben werden, erhalten bleiben und welche Komponenten entfallen, sich verändern oder vollständig neu entstehen. Neben dem Automobilhersteller ist diese Frage auch für den Werkstoffentwickler und Gießer von großer Bedeutung, da neue Bauteile und deren Anforderungen in vielen Fällen mit Werkstoff- und verfahrenstechnischen Anpassungen oder Veränderungen verbunden sind. Dieser Artikel möchte am Beispiel eines Radnabenmotors sowie einer Ölwanne für einen Range-Extender aufzeigen, welchen Beitrag der Werkstoff Aluminium sowie das Druckgießverfahren bei der Umsetzung von E-Mobilität leisten können. An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass sowohl der hier beschriebene Radnabenmotor als auch der Range-Extender Forschungsschwerpunkte der vom Land Sachsen-Anhalt ins Leben gerufenen Landesinitiative ELISA sind. Diese hat sich zum Ziel gesetzt, die in Sachsen-Anhalt existierenden Kompetenzen auf dem Gebiet zukünftiger Antriebstechnologien, Energiegewinnung und -speicherung sowie dem Feld des Leichtbaus zu bündeln und weiterzuentwickeln.
Beispiele zur Umsetzung von Elektromobilität mit Aluminium
Giesserei ; 102 , 2 ; 22-29
2015
7 Seiten, Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Digitale Bildungsdienste für Elektromobilität - Beispiele aus dem Projekt MEMO
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|Elektromobilität in der kommunalen Umsetzung : kommunale Strategien und planerische Instrumente
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