Besonders in Afrika und Asien treibt die Suche nach Arbeit immer mehr Menschen in die Ballungsgebiete. Die Infrastruktur, das Straßennetz und das Transportsystem der Städte müssen an die wachsende Anzahl der Bewohner angepasst werden. Forscher vom Projekt TUM CREATE haben nun unter der Bezeichnung EVA ein Elektrotaxi entwickelt, das auf die Anforderungen von tropischen Megacitys zugeschnitten ist. TUM CREATE ist ein gemeinsames Forschungsprojekt der TU München und der Nanyang Technological University (NTU) Singapur. In Singapur gibt es etwa 27700 Taxis. Sie machen zwar nur weniger als drei Prozent aller Fahrzeuge aus, jedoch legen sie 15% aller gefahrenen Strecken zurück. Viele Taxis sind rund um die Uhr im Einsatz und fahren täglich etwa 520 km. Nach dem bisherigen Stand der Technik sind Elektroautos keine Konkurrenz für herkömmliche Taxis. Sie besitzen eine geringe Reichweite, und die Ladezeit der Batterien beträgt mehrere Stunden. Außerdem ist in Singapur eine Klimaanlage im Auto unbedingt erforderlich. Diese verbraucht viel Energie. Für EVA wurde darum ein Schnellladesystem entwickelt. Der Lithium-Polymer-Akku mit einer Kapazität von 50 kWh kann bei der Schnellladung innerhalb von 15 Minuten zu 70% geladen werden. Die Reichweite von EVA beträgt dann 200 km. Aus Sicherheitsgründen wird ein Batteriemanagementsystem (BMS) der Firma Sensor-Technik Wiedemann (STW) eingesetzt. EVA erreicht mit einem 60 kW-Elektromotor eine Höchstgeschwindigkeit von 111 km/h. Das Fahrzeug existiert bisher nur als Prototyp. Für andere tropische Megacitys ist EVA ebenfalls interessant. Es müssten dann allerdings noch regionenspezifische Anpassungen vorgenommen werden.


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    Title :

    Ein intelligentes Elektrotaxi für tropische Megacities


    Contributors:

    Published in:

    eMove Magazin ; 2 ; 14-17


    Publication date :

    2014


    Size :

    4 Seiten, Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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