Industriereifen unterscheiden sich auf den ersten Blick nur unwesentlich von Autoreifen: gute Traktion, geringer Verschleiß, geringer Rollwiderstand, hohe Stabilität, mehr Sicherheit, mehr Laufleistung, weniger Kosten. Dann allerdings hören die Gemeinsamkeiten auf, denn sogenannte OTR-Reifen (Off-the-road) müssen darüber hinaus noch eine gute Traktion in schwierigem Gelände, eine hohe Stabilität selbst unter schwersten Lasten sowie eine möglichst hohe Durchstoßfestigkeit aufweisen. Gemäß internationaler Normen unterscheidet man vier Hauptkategorien von Reifen, die den jeweiligen Einsatzbereich berücksichtigen: C = Compactor (Verdichterwalzen), G = Grader (Grader), E = Earthmoving (Transportgeräte) sowie L = Loader and Bulldozer (Radlader und Bulldozer). Darüber hinaus erfolgt eine weitere Unterscheidung der vier Kategorien nach Profiltiefe bzw. Spezialprofilen für ganz spezifische Einsatzzwecke mittels einer Ziffer von 1 bis 6. Bei der Wahl eines Reifens sind zudem noch Bodenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen. Weitere Kennzeichen sind der Tragfähigkeitsindex und das Geschwindigkeitssymbol. In der Schüttgutindustrie kommen häufig die Reifen für Erdbewegungsmaschinen zum Einsatz. Die sogenannten EM-Reifen zeichnen sich durch eine extrem hohe Verletzungsbeständigkeit aus und sie bieten eine ausgezeichnete Traktion selbst in schwierigstem Gelände. Diese Reifen gibt es sowohl in Radial- als auch in Diagonalausführung. Die größten Hersteller von Industriereifen sind Bridgestone bzw. deren Tochter Firestone, Continental mit seinen diversen Marken, Goodyear und Michelin.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Robuste Typen mit Bodenhaftung


    Contributors:

    Published in:

    Steinbruch und Sandgrube ; 107 , 6 ; 16-20


    Publication date :

    2014


    Size :

    4 Seiten, Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Robuste Typen

    Dank,W. | Automotive engineering | 1988


    Kolumne: Britische Bodenhaftung

    Online Contents | 2019


    Flug auf Höhe null mit starker Bodenhaftung

    Hettler, Jörg | IuD Bahn | 1995


    VORRICHTUNG ZUR VERSTÄRKUNG DER BODENHAFTUNG FÜR EIN FAHRZEUG

    ABAZIOU XAVIER | European Patent Office | 2016

    Free access

    Vorrichtung zur Verstärkung der Bodenhaftung für ein Fahrzeug

    ABAZIOU XAVIER | European Patent Office | 2016

    Free access