Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Verstärkung der Bodenhaftung für ein Fahrzeug (1), aufweisend ein Haftmittel (12) und eine Quelle für ein unter Druck stehendes Fluid (30), wobei das Haftmittel (12) das unter Druck stehende Fluid (30) weiterleitet, sowie eine Positionieranordnung (20), um das Haftmittel (12) von einer fahrbahnfernen Ruhestellung (I) unter dem Fahrzeug (1 ) in eine Funktionsstellung (II) benachbart zur Fahrbahn (100) zu bringen, wobei das Haftmittel (12) mindestens eine Fluideinlassöffnung (14) aufweist, die zwischen einer ersten, zum Fahrzeug (1) weisenden Hauptfläche (18) und einer zweiten, zur Fahrbahn (100) weisenden Hauptfläche (19) angeordnet ist. Das unter Druck stehende Fluid (30) wird nach der Aktivierung der Quelle in der Funktionsstellung (II) entlang der zweiten Hauptfläche (19) und der Fahrbahn (100) geleitet, so dass ein Unterdruck (P-, --- ) unter der zweiten Hauptfläche (19) bzw. dem Haftmittel (12) gebildet wird, bevor das Fluiddurch eine Auslassöffnung (16) zum Umgebungsdruck (P0) hin entweicht.
The invention relates to a device (10) for enhancing the road adherence of a vehicle (1), said device having an adherence means (12) and a source for a pressurised fluid (30), wherein the adherence means (12) conveys the pressurised fluid (30), and having a positioning assembly (20) in order to bring the adherence means (12) from a neutral position (I) away from the road and under the vehicle (1) into a functional position (II) adjacent to the road (100), wherein the adherence means (12) has at least one fluid inlet opening (14) which is arranged between a first main surface (18) facing the vehicle (1) and a second main surface (19) facing the road (100). Once the source has been activated in the functional position (II), the pressurised fluid (30) is directed along the second main surface (19) and the road (100), such that a negative pressure (P-, ) is formed under the second main surface (19) and the adherence means (12) before the fluid escapes to the ambient pressure (PO) through an outlet opening (16).
L'invention concerne un dispositif (10) d'amplification de l'adhérence au sol pour un véhicule (1), comprenant un moyen d'adhérence (12) et une source de fluide (30) sous pression, le moyen d'adhérence (12) transmettant le fluide (30) sous pression, ainsi qu'un ensemble de positionnement (20), afin d'amener le moyen d'adhérence (12) d'une position de repos (I), éloignée de la voie de circulation, sous le véhicule (1), à une position fonctionnelle (II) à proximité de la voie de circulation (100), le moyen d'adhérence (12) comprenant au moins une ouverture d'entrée de fluide (14) qui est disposée entre une première surface principale (18) tournée vers le véhicule (1) et une deuxième surface principale (19) tournée vers la voie de circulation (100). Le fluide (30) sous pression est, après l'activation de la source dans la position fonctionnelle (II), guidé le long de la deuxième surface principale (19) et de la voie de circulation (100), de telle sorte qu'une dépression (P-) soit produite en dessous de la deuxième surface principale (19) ou du moyen d'adhérence (12), avant que le fluide ne s'échappe à travers une ouverture de sortie (16) jusqu'à la pression ambiante (PO).
VORRICHTUNG ZUR VERSTÄRKUNG DER BODENHAFTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
DEVICE FOR ENHANCING THE ROAD ADHERENCE OF A VEHICLE
DISPOSITIF D'AMPLIFICATION DE L'ADHÉRENCE AU SOL POUR UN VÉHICULE
2016-12-15
Patent
Electronic Resource
German
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