Im Rahmen des Typgenehmigungsverfahrens für Motoren mobiler Arbeitsmaschinen existieren zurzeit ausschließlich Vorschriften bezogen auf die Emissionsvermessung des Motors am Motorprüfstand. Die mobile Emissionsüberprüfung des Gesamtfahrzeugs und seiner Applikation im Realbetrieb mit Hilfe von PEMS (Portable Emission Measurement System) spielt noch eine untergeordnete Rolle und bezieht sich allenfalls auf im Feld befindliche Fahrzeuge. Da mobile Arbeitsmaschinen aufgrund ihrer hohen Diversifizierung jedoch ein sehr breites Einsatzspektrum aufweisen, ist davon auszugehen, dass ebenso die Emissionswerte ein weites Spektrum aufweisen können und somit - trotz adäquater Ergebnisse im Motorprüfstandtest - in praxi außerhalb der in tendierten Grenzen liegen können. Aufgrund der Ergebnisse von exemplarisch durchgeführten Emissionsmessungen im Realbetrieb an zwei Traktoren der 100-kW-Klasse und zwei Rübenvollerntern jeweils konsekutiver Grenzwertstufen wird die Wichtigkeit von Realmessungen an mobilen Arbeitsmaschinen bekräftigt und die Repräsentativität der Prüfstandtests in Frage gestellt. So zeigte der Traktor mit der höheren Emissionsminderungsstufe IIIB sowohl bei den Emissionswerten als auch beim Kraftstoffverbrauch schlechtere Werte als der Traktor mit der niedrigeren Emissionsminderungsstufe IIIA. Bei den Rübenvollerntern schnitt erwartungsgemäß das Fahrzeug der Stufe IV gegenüber jenem der Vorgängerstufe IIIB sowohl bei den Emissionen als auch beim Verbrauch besser ab, jedoch in einer Ausprägung, die vom Motortest allein nicht ableitbar ist.


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    Title :

    Analyse der Emissionen von Landmaschinen im Realbetrieb


    Contributors:


    Publication date :

    2014


    Size :

    10 Seiten, Bilder, 7 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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