Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtungen werden im Hause Opel intensiv hinsichtlich ihrer Korrosionsschutzwirkung untersucht. Untersuchungen von Labormustern und Bauteilen, die im Fahrzeugkorrosionstest geprüft wurden, ergaben eine deutlich verbesserte Korrosionsschutzwirkung in Flanschbereichen sowie Unterwanderungsbeständigkeit an Anrissen und Schnittkanten im Vergleich zu Reinzink-Beschichtungen. Als Herausforderung stellt sich die Klebstoffanbindung an die ZnAlMg-Oberfläche dar, die durch entsprechende Oberflächenkonditionierungen deutlich verbessert werden kann. Ein weiterer Schwerpunkt der Entwicklung der Stahllieferanten ist die stabile Darstellung von Außenhautgüten für die Serienfertigung, die von dem Bereich F & E Karosserielackierung mit begleitenden Versuchen unterstützt wird. Erste Verstärkungsteile mit ZnAlMg-Beschichtung werden bei Adam Opel AG seit 2013 erfolgreich eingesetzt.
Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtungen. Vorteile und Herausforderungen aus Sicht der Adam Opel AG
2014
10 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Conference paper
German
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