Die Eignung von semantisch-akustischen Signalen als Warnung zur Kollisionsvermeidung wurde im Fahrsimulator untersucht. In der vorliegenden Arbeit lag der Fokus auf der Effektivität der unterschiedlichen Sprachinhalte auf die Bremsreaktion. Die Ergebnisse bestätigen die Wirksamkeit von semantisch-akustischen Signalen für die Handlungsausführung (z.B. "Brems!") bzw. die Gefahrenerkennung (z.B. "Radfahrer!"). Zudem zeigten "Brems" und "Achtung" eine effektive Wirkung auf die Verringerung der Kollisionsrate. Generell zeigt sich eine hohe Akzeptanz der Versuchspersonen für die Nutzung von Sprachwarnungen zur Kollisionsvermeidung im urbanen Raum.
The goal of the study in a driving simulator was to test the effectiveness of an acoustic-semantic warning for collision avoidance. The effectiveness of different wording on the braking reaction was examined. The findings confirmed the effectivity of acoustic-semantic signals for action execution (e.g. "Brems!", which means "Brake!") and hazard identification (e.g. "Radfahrer!", which means "Cyclist!"). Moreover, "Brems!" and "Achtung!" (which means "Caution!"/"Watch Out!") showed a positive effect on the reduction of the collision rate. In general, the subjects showed a high acceptance for the usage of speech warning for collision avoidance in the urban environment.
Entwicklung und Evaluation einer semantisch-akustischen Warnung im Fahrzeug zur Kollisionsvermeidung im urbanen Raum
Development and evaluation of an in-vehicle semantic-acoustic warning for collision avoidance in urban environment
2014
8 Seiten, Bilder, Tabellen, 6 Quellen
(nicht paginiert)
Conference paper
German
Automotive engineering | 2014
|British Library Conference Proceedings | 2014
|Warnung vor dem Öffnen einer Fahrzeugtüre zur Kollisionsvermeidung mit anderen Verkehrsteilnehmern
European Patent Office | 2023
|