Folienpräsentation: Durch neue Antriebsstrangkonzepte ergeben sich gesteigerte Anforderungen an die kraftund formschlüssigen Schaltelemente. Besonders erhöhte Gleitgeschwindigkeiten bzw. Drehzahlen in den Kupplungen führen zu einem verstärkten Einfluss auf die Ölverteilung und verursachen unerwünschte Fliehkrafteffekte in den Systemen. Das vorgestellte Konzept für einen Reibungsprüfstand ermöglicht die Untersuchung unterschiedlicher Modellsysteme und Komponenten unter realitätsnahen Betriebsparametern. Durch die koaxiale Anordnung zweier Antriebswellen lassen sich beide Reibungspartner in Rotation versetzen. Hierdurch können für Kupplungs- und Synchronisierungsuntersuchungen realitätsnahe Testbedingungen entsprechendeines Getriebeeinsatzes nachgebildet werden. Die Bauweise des Prüfstandsermöglichtneben unterschiedlichen Beölungsvarianten eine einfache Integration von optischer Messtechnik zur Untersuchung des tribologischen Kontaktbereichs. Es werden erste Ergebnisse vorgestellt.

    Overhead presentation: New powertrain concepts lead to increased demands on the design of positive locking and friction clutches in transmissions. Increased sliding and rotational speeds in the clutches influence the oil distribution and cause unwanted centrifugal effects in the systems. The proposed concept for a novel friction test rig allows the study of different model systems and serial components under realistic operating parameters. Through the coaxial arrangement of two drive shafts both friction partners may rotate at the same time. Thus the kinematic conditions of a gear box can be reproduced to achieve realistic test conditions during clutch or synchronizer investigations. The design of the test rig not only allows different oil supply variants but also the integration of optical measurement techniques to study the tribological contact areas. First results are presented.


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    Title :

    Novel test rig for application-related investigation of synchronizers


    Additional title:

    Neuartiges Prüfstandskonzept zur anwendungsnahen Untersuchung von Synchronisierungen


    Contributors:
    Weber, Nils (author) / Dewitz, Ingo (author) / Poll, Gerhard (author)


    Publication date :

    2014


    Size :

    8 Seiten, Bilder, Tabellen, 3 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Novel test rig for application related investigation of synchronizers

    Weber,N. / Dewitz,I. / Poll,G. et al. | Automotive engineering | 2014


    Synchronizers

    Springer Verlag | 2009


    Manual Transmission Synchronizers

    Walters, L. Kirk / Socin, Richard J. | SAE Technical Papers | 1968


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    Skotnicki, George / Nellums, Richard A. / Ore, Thomas G. | SAE Technical Papers | 1995


    Improved synchronizers for truck transmissions

    Ore, T.G. / Nellumus, R.A. / Skotnicki, G. | Tema Archive | 1995