Als Ersatz für die im Jahr 1914 errichtete Schachtschleuse Minden wird am Wasserstraßenkreuz Minden derzeit eine neue Schleuse gebaut. In der Planungsphase hat die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) detaillierte hybride hydraulische Untersuchungen durchgeführt. Zum Einsatz kamen ein- und mehrdimensionale numerische Modelle sowie ein aufwändiges gegenständliches Modell. Die Anwendung der Modelluntersuchungebn wurde für die Gestaltung des Einlaufbauwerks beschrieben. Durch die Untersuchungen konnten die Planungen umfassend abgesichert und optimiert werden, und durch die Umgestaltung des Einlaufbauwerks wurden Baukosten von ca. 2,5 Mio. € eingespart. Nachdem die beschriebenen hydraulischen Untersuchungen der BAW bgeschlossen wqorden sind, befindet sich die Schleuse derzeit im Bau. Nach Fertigstellung der Schleuse soll auch deren Inbetriebnahme wissenschaftlich begleitet werden.
Hydraulische Untersuchungen für den Neubau der Weser-Schleuse Minden
Hydraulic Investigations for the New Construction of Minden Lock, River Weser
Wasserwirtschaft ; 104 , 10 ; 29-33
2014
5 Seiten, Bilder, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Hydraulische Untersuchungen für den Neubau der Weser-Schleuse Minden
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2014
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