Spätestens seit dem neuen CO2-Emissionsziel, dass bis 2020 die Modellpalette von Neuzulassungen einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß von höchstens 95g/km haben darf, spielt der Leichtbau eine zentrale Rolle bei den OEMs (Original Equipment Manufacturers) in der Automobilindustrie. Damit der Leichtbau für eine breite Masse der Gesellschaft zugänglich ist, dürfen bei der Entwicklung und Umsetzung von technischen Lösungen keine Mehrkosten entstehen. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wurde bei ThyssenKrupp Presta in Esslingen ein Lenkgehäuse aus 50 % glasfaserverstärktem Polyamid entwickelt. Verglichen mit dem Serienbauteil aus Aluminium spart dieses innovative Design ca. 50% an Gewicht zu einem kostenneutralen Teilepreis.
Leichtbau in der Automobilindustrie - Lenkung mit einem Lenkgehäuse aus Kunststoff
ThyssenKrupp techforum ; 1 ; 8-11
2014
4 Seiten, Bilder
Article (Journal)
German
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