Die Deutsche Bahn will den vom Schienenverkehr ausgehenden Lärm bis zum Jahre 2020 halbieren, was einer Absenkung des Lärmpegels um 10 dB entspricht. Im Rahmen verschiedener Forschungsvorhaben wurden dafür im Bereich Reduktion Lärmabstrahlung Schiene folgende Technologien getestet: Schienenstegdämpfer (SSD), Schienenstegabschirmung (SSA), Schienenschmiereinrichtungen, Hochgeschwindigkeitsschleifen und beschäumte Schienen. Die Schienenstegabschirmung reduziert die Abstrahlung des Luftschalls, indem die Schiene mit Elementen aus dünnem Stahlblech ummantelt wird, die mit Calmmoon und schallabsorbierendem Schaumstoff beklebt sind. Bei Erprobungen in zwölf unterschiedlichen Ortslagen auf insgesamt 39,8 km Gleis wurde für die SSA eine über die Zugarten gemittelte Pegelminderung im A-bewerteten Summenpegel von 3 dB ermittelt. Das Messergebnis gilt für Geschwindigkeiten bis maximal 160 km/h und Schwellengleis im Schotterbett. Die jährlichen Erstellungskosten betragen im Durchschnitt 12600 Euro/km bei einer Nutzungsdauer von 13 Jahren. Die Feldversuche belegen weiterhin, dass die SSA auch bei hoher Gleisabklingrate (TDR = Track Decay Rate) noch sehr effektiv ist. So wurden bei einer TDR von 8,1 dB/m noch Lärmminderungen von 1,9 dB bis 2,0 dB; bzw. bei TDR =5,6 dB/m noch Minderungen von 1,9 db bis 4,4 dB je nach Zugkategorie gemessen. Die Technologie SSA soll nach Schall 03 (2012) anerkannt und in zukünftigen Projekten zusammen mit anderen Lärmschutzmaßnahmen genutzt werden. Allein mit der Kombination SSA und Schienenschleifen können z.B. Lärmminderungen bis zu 6 dB erreicht werden.


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    Title :

    Schienenstegabschirmung erfüllt die Vorgaben der Schall 03 [2012]


    Additional title:

    Screening rail webs fulfils the provisions of "Schall 03" [2012]


    Contributors:

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 65 , 8 ; 12-16


    Publication date :

    2014


    Size :

    5 Seiten, Bilder, Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Schienenstegabschirmung erfüllt die Vorgaben der Schall 03 [2012]

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