In der Automobilindustrie sind nach dem Stand der Technik mehrere Prototypen im Design-Prozess notwendig. Bei Erstellung der Prototypen geht wertvolle Projektzeit verlorenen. Mit der Erstellung virtueller Prototypen innerhalb des SimulationX Entwicklungssystems können beträchtliche Kosten und wertvolle Zeit eingespart werden. In der virtuellen Simulationsumgebung von SimulationX können schnelle und realistische Simulationen aller wichtigen physikalischen Phänomene in einer integralen Simulationsumgebung durchgeführt werden. Reichlicher Vorrat an vorgefertigten leistungsfähigen virtuellen Komponenten unterstützt reibungslose Erstellung virtueller Prototypen enorm. Neben den eingesparten Kosten gewinnt der Entwickler den Vorteil des tiefgreifenden Einblicks in die verbogenen Systemeigenschaften und Zustandsgrößen, die in realer Welt nicht ersichtlich sind. Bei der vorgestellten Methode des Modell basierten virtuellen Prototypen, generierten für eine RT Ziel-Plattform, wird der Entwickler zusätzlich in die Lage versetzt den wichtigsten Vorteil einer fast grenzenlosen Flexibilität zu nutzen. Zur Laufzeit können nämlich alle Systemparameter des virtuellen Prototyps völlig frei modifiziert oder optimiert werden. Die Evolution des virtuellen System-Designs kann hindernisfrei beschleunigt werden. Die neu gewonnene Flexibilität ist im Vergleich mit der früheren Methode der mühsam erstellten teuren Prototypen wesentlich sicherer, genauer und um einiges günstiger.
Proper design and validation of the state of the art automotive industry require several prototypes in the design process. The production of prototypes elevates costs and consumes valuable project time. Building virtual prototypes in the SimulationX development system can notably save time and costs. It provides realistic Simulations for all important physical phenomena in an efficient integral simulation environment. Lots of powerful virtual components enormously support fluent creation of virtual prototypes. In addition to cost savings, the developer has an advantage of having a deep look inside which uncovers all system's properties or system states, which is impossible in the real world. The model based virtual prototyping method used in this paper provides a new level of flexibility and an unprecedented advantage compared to the usual troublesome construction of real prototypes. Key benefits include fully tuneable system parameters (accessible and customizable even during run-time), on-the-fly optimisations, generation of RT-target objects executable an several platforms. These result in an accelerated design process.
Model-based virtual prototyping for early systems behaviour evaluation
ITI-Symposium, 13 ; 225-228
2010
4 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
English
Online Contents | 1996
Virtual prototyping of vehicle control systems
Tema Archive | 1996
|Online Contents | 1996
Virtual Prototyping of Vehicle Control Systems
British Library Conference Proceedings | 1996
|Virtual prototyping of vehicle control systems
Automotive engineering | 1996
|