Im Anwenderszenario "Beladungssimulation eines Transportflugzeuges" wurde eine Methodik zur digitalen Erfassung und Weiterverarbeitung von Fahrzeugbewegungen aufgezeigt. Mit Hilfe von optischer Kameratechnik wurde das Verladen von Fahrzeugen in einen Flugzeugladeraum aufgezeichnet und dokumentiert. Als Pilotanwendung für die einwickelte Technologie kam die Beladung eines Transportflugzeugs des Herstellers Airbus zum Einsatz. Die Entwicklungen werden von der VOITH Engineering Services GmbH in Bremen umgesetzt und werden zukünftig auch in weiteren Branchen Anwendung finden. Durch den entwickelten Prozess wird die Erfassung der Fahrzeugbewegung inklusive der auftretenden Fahrzeugdynamik, wie beispielsweise dem Dämpfungsverhalten und der Reaktion beweglicher Teile am Fahrzeug, ermöglicht. Die Auswirkungen von Konstruktionsänderungen auf die Verladbarkeit von Gütern können bewertet werden. Neue Abstandswerte können ermittelt werden ohne dass zusätzliche Realtests notwendig werden. Durch den entwickelten Prozess wird die Erfassung der Fahrzeugbewegung inklusive der auftretenden Fahrzeugdynamik, wie beispielsweise dem Dämpfungsverhalten und der Reaktion beweglicher Teile am Fahrzeug, ermöglicht. Die Auswirkungen von Konstruktionsänderungen auf die Verladbarkeit von Gütern können bewertet werden. Neue Abstandswerte können ermittelt werden ohne dass zusätzliche Realtests notwendig werden.
A method has been developed and demonstrated to digitally record and process the movement of a vehicle in relation to the Project: "Loading Simulation of a Cargo Plane". The loading procedure of a vehicle into an airplane's cargo hold was documented with the help of optical camera technologies. A cargo plane manufactured by Airbus was used for the pilot application. The developed process allows recording the vehicle movement, including the relevant vehicle dynamics like damping characteristics and the reaction of movable parts. Furthermore, the impact of construction changes on the loading capability of dynamically loaded goods can be evaluated. The distance-measurements can be calculated without the need of further test in a real airplane. The research and development activities have been performed by the Voith Engineering Services GmbH, situated in Bremen, Germany. It is planned to use the developed technology in other industrial branches in the future.
Avilus - Angewandte virtuelle Technologien im Produkt- und Produktionsmittellebenszyklus: Szenario Beladungssimulation eines Transportflugzeuges. Schlussbericht
2012
19 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Report
German
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