Weder Stapler noch Elektroschlepper konnten die Instandhalter überzeugen, deshalb entschied sich ein Flurförderzeugspezialist für eine Neukonstruktion. Das Ergebnis: ein Elektrotransporter mit Ladekran. Damit können die Industriemechaniker ohne Staplerhilfe Reparaturen und Umbauten durchführen. Still konstruierte einen R08 mit vier seitlich ausfahrbaren Stützbeinen und einem kompakten Ladekran, der in diesem Fall von Palfinger geliefert wurde. Es handelt sich um einen kleinen vollhydraulischen Ladekran für Lasten bis zu 990 kg. Seine maximale hydraulische Reichweite beträgt 3,1 m und der Schwenkbereich umfasst 325°. Dadurch lässt sich der Kran von beiden Seiten benutzen. Mit seinem niedrigen Eigengewicht von 164 kg eignet sich der Kran zudem besonders gut für kleine Fahrzeuge. Den Umbau der Elektroschlepper übernahm die Blumenrohr Fahrzeugbau GmbH.


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    Title :

    Hamburger bauen Spezialfahrzeug für Instandhalter


    Contributors:


    Publication date :

    2014


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Spezialfahrzeug

    Scheuerle Fahrzeugfabrik,Pfedelbach | Automotive engineering | 1982


    Ein Spezialfahrzeug besonderer Art

    Ackermann,Willisau,CH / Volvo,SE | Automotive engineering | 1978


    Spezialfahrzeug für das Container-Handling

    Statistisches Bundesamt | IuD Bahn | 1997


    Schweden:Unterwasser-Spezialfahrzeug aus Glasfaser/Kunststoff

    Trelleborgplast,Ljungby,SE | Automotive engineering | 1979