Folienpräsentation. Im Auto hat der hydrothermische Komfort einen großen Einfluss auf das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen. Ein Ungleichgewicht von Temperatur und Feuchte zwischen Brust und Rücken wird als unkomfortabel empfunden. Formsitze aus PUR-Konturschaum ohne Belüftung stellen eine hydrothermische Barriere dar. Im Beitrag werden Sitze mit aktivem Klimakomfort vorgestellt. Sie besitzen einen offenen Bezug und einen Sitzkörper, der eine anthropometrische Anpassung gewährleistet. Im Sitz können feuchte- und luftdurchlässige 3D-Gewirke und Vliesstoffe verarbeitet sein. Anstelle der relativ wenig druckfesten Gewirke können auch Abstandsgewebe verwendet werden. Der textile Sitz bringt Gewichtsreduktion sowie Raum- und Kosteneinsparung. Ein textiler Integralsitz kann in Automobilen, Flugzeugen oder Büros Verwendung finden. Für das im Beitrag vorgestellte Produkt verlief der Produktionstest bereits erfolgreich.
Textiler Autositz mit hydrothermischem Komfort durch 3 D-Gewebe
2013
18 Seiten, Bilder, Tabellen
(nicht paginiert)
Conference paper
English
Thermischer Komfort - textiler Sonnenschutz im Fahrzeugbau
Tema Archive | 2010
|Kapazitives Elektrokardiogramm - Messsystem im Autositz
Tema Archive | 2011
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