In diesem Beitrag werden Vorversuche und Simulationen zu einem spezifischen System aus dem integralen Sicherheitskonzept Visio.M vorgestellt, das die Insassen schon vor dem eigentlichen Seitenaufprall mit Hilfe des Sitzes aktiv seitlich verschiebt und somit hilft die Insassenbelastungen beim Unfall in Kombination mit herkömmlichen Rückhaltesystemen weiter zu reduzieren. Die seitliche Sitzverschiebung mit einem Dummy und mehreren Probanden wird an einem Prototypensitz im Stand erprobt und die Ergebnisse präsentiert. Des Weiteren wird ein Simulationsmodell anhand der realen Vorversuche validiert und zu Schlittensimulationen genutzt, um das Potential der Insassenverschiebung im Seitenaufprall aufzuzeigen.


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    Title :

    Aktive seitliche Insassenverschiebung im Seitenaufprall


    Contributors:
    Hierlinger, T. (author) / Lienkamp, M. (author) / Netzker, C. (author) / Unger, J. (author)


    Publication date :

    2013


    Size :

    12 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Aktive seitliche Insassenverschiebung im Seitenaufprall

    Hierlinger,T. / Lienkamp,M. / Netzker,C. et al. | Automotive engineering | 2013


    Aktive seitliche Insassenverschiebung im Seitenaufprall

    Hierlinger, T. / Netzker, C. / Unger, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013


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    Seipel, B. / Koch, T. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2005


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