Im Rahmen dieser Dissertation wird ein sicheres und effizientes Routenoptimierungsprotokoll zur Verwendung mit NEMO (Network Mobility) entwickelt, welches für den Einsatz im Bereich der zivilen Luftfahrtkommunikation geeignet ist. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt hierbei auf der Unterstützung der sicherheitsbezogenen Netze, insbesondere für die Flugverkehrsführung. Das Correspondent Router (CR) Protokoll wird als geeignetster Ansatz für die NEMO-Routenoptimierung identifiziert. Den Kern der Dissertation bildet der Vorschlag für ein sicheres CR-Protokoll namens SeNERO, das es erlaubt, einen direkten Kommunikationspfad zwischen dem mobilem Netzwerk und dem korrespondierenden Netzwerk mit seinen korrespondierenden Knoten am Boden aufzubauen. Im Rahmen des neuen Protokolls findet hierbei eine gegenseitige Authentifizierung statt, in welcher IP-Adressen des mobilen Routers und CRs durch Zertifikate autorisiert werden. Eine zugrunde liegende Public Key Infrastruktur (PKI) ermöglicht diese Vorgehensweise. Im Vergleich zu alternativen Ansätzen benötigt SeNERO eine geringere Anzahl an Signalisierungsnachrichten. Dadurch wird die Handoverlatenz verringert. In einem weiteren Teil der Dissertation wird daher eine Erweiterung für Identitätszertifikate vorgeschlagen. Das hierfür eingeführt verteilte PKI-Modell basiert auf landesspezifischen beziehungsweise regionalen Zertifikatsautoritäten.
Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
Sichere und effiziente IP-Mobiliätsunterstützung für die Luftfahrtkommunikation
2013
304 Seiten, Bilder, Tabellen, 228 Quellen
Theses
English
Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
TIBKAT | 2013
|Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013
|Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
Catalogue medicine | 2013
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DataCite | 2013
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