Die Autokarosserie der Zukunft wird ein geringes Gewicht aufweisen und so einen Beitrag zur Energieeinsparung im Verkehr leisten. Weiter muss die Karosserie sehr steif sein, damit das Fahrzeug die nötige Stabilität erhält. Hier greift ein neues Konzept (Bayer MaterialScience) zur Gestaltung der Autohülle, das diesen Forderungen nachkommt und mit glatten und hochwertigen Oberflächen verbunden ist. Als Beispiel diente auf der Kunststoffmesse K 2013 ein Heckklappendeckel. Mit einer glatten, kompakten Außenhaut und einem geschäumten Kern hat der Aufbau des Bauteils viel Ähnlichkeit mit dem eines Knochens, nämlich leichter Kern und harte Schale. Dabei wird die Sandwich-Bauweise aus der Kunststoffverarbeitung angewendet. Für die äußere Schicht werden Endlos-Glasfasergelege mit einem thermoplastischen Polymer auf Basis von Polycarbonat imprägniert. Dabei wird die Benetzung und Umhüllung aller Fasern durch die Kunststoffmatrix sichergestellt. Dies führt zur hohen Steifigkeit der Randschichten des Sandwich-Aufbaus. Der Schwund von Polycarbonat-Blends ist sehr gering, der Sandwich-Aufbau weist eine glatte und hochwertige Oberfläche auf, die lackiert werden kann. Ober- und Unterseite des Heckklappendeckels werden zusammengefügt und der entstehende Hohlraum mit einem Polyurethan-System ausgeschäumt. Der Schaum hat nur eine sehr geringe Dichte und führt zu einer Leichtgewichtigkeit. Im Fall eines Aufpralls absorbiert der Schaumstoff Energie. Weitere Anwendungen für das Verfahren werden aufgezeigt.


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    Title :

    Neues Konzept für die Karosseriegestaltung


    Additional title:

    New concept for the car body design


    Published in:

    Publication date :

    2013


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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