Der Beitrag beschreibt einen Ansatz zur Absicherung von Antriebswellen auf Basis von Motor-und Radbewegung - speziell für die frühe Entwicklungsphase. Dabei können sowohl Simulation als auch Versuch entsprechende Eingangsdaten bereitstellen und modular miteinander kombiniert bzw. validiert werden. Ausgehend von den technischen Randbedingungen und Herausforderungen wird auf den Stand der Technik übergeleitet. Darauf aufbauend werden die Teilbereiche Simulation und Versuch genauer erläutert sowie ein Gesamtüberblick gegeben. Außerdem wird auf grundlegende Berechnungsmethoden eingegangen. Beispielhaft wird der Ansatz anhand der Auswertung eines Fahrmanövers gezeigt und die Ergebnisse interpretiert. Abschließend werden eine Zusammenfassung und ein Ausblick über zukünftig beabsichtigte Weiterentwicklungen gegeben.
This paper discusses an approach for virtual drive shaft clearance validation considering engine and wheel movement - focused on the requirements of the early design phase. Input data for the process can come from both simulation and hardware tests, which enables the results to be modularly combined or validated. Starting with a basic technical explanation, the state of technology is briefly described. Building on this, the simulation and hardware validation modules are explained in more detail and a process overview is shown. The fundamental calculation methods are also addressed. To demonstrate the approach, an example for a particular driving maneuver is outlined and the results are interpreted. Finally, the summary and outlook for future development proposals are presented.
Geometrische Integration von Antriebswellen. Virtuelle Absicherung der frühen Entwicklungsphase
2012
12 Seiten, 8 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
German
Geometrische Integration von Antriebswellen - Virtuelle Absicherung der fruhen Entwicklungsphase
British Library Conference Proceedings | 2012
|Geometrische Integration von Antriebswellen - virtuelle Absicherung der fruehen Entwicklungsphase
Automotive engineering | 2012
|Automotive engineering | 1975
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British Library Conference Proceedings | 2013
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Automotive engineering | 2015
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