Durch die Methodik der Virtualisierung lässt sich die Softwarequalität entscheidend erhöhen, und zwar bevor eine Zielhardware überhaupt verfügbar ist. Bei dieser frühzeitigen Integration und dem Test der Steuergeräte-Software helfen virtuelle Steuergeräte (V-ECU). Verbindet man zudem die virtuellen mit den realen Steuergeräten, kann ein E/E-Fahrzeugsystem bereits vor Verfügbarkeit der Steuergeräte-Hardware dargestellt werden. Somit wird es erstmals möglich sein, frühzeitiger als heute eine Aussage über die Systemfunktionen und deren Performanz zu treffen. Daimler zeigt mit den Werkzeugen von dSpace eine Pilotanwendung. Die virtuelle Integrations- und Testplattform findet nach und nach den Einzug in den Absicherungsprozess von E/E Fahrzeugsystemen. Eine der wichtigsten Voraussetzungen für die Anwendung dieser Technologie ist die Etablierung und konsequente Umsetzung des Autosar-Standards. Der darauf basierende Entwicklungsprozess ermöglicht erstmals die Generierung standardisierter virtueller Steuergeräte auch wenn die Komplexität eines realen E/E Fahrzeugsystems dabei den Tester heute noch vor einige Herausforderungen stellt. Der Trend geht eindeutig in Richtung Visualisierung und VIT Technologie - die Vorteile sind schon klar erkennbar. Ein E/E Fahrzeugsystem kann dank dieser Technologie sehr früh unabhängig von der verfügbaren Hardware zum Gesamtsystem integriert werden. Somit wird eine neue Fahrzeugfunktion sehr früh im Entwicklungsprozess erlebbar und eventuelle Auffälligkeiten können schnell identifiziert und korrgiert werden. Die frühe Absicherung ermöglicht dadurch die Reduktion der Fehlerbehebungskosten und liefert gleichzeitig eine wertvolle Vorbereitung und Basis für die nachgelagerten Teststufen. Ein weiterer Anwendungsfall für die VIT Technologie, die Integration von bereits entwickelten Fahrzeugfunktionen im Sinn von Softwarebaukasten verspricht noch erhebliches Potenzial für die Zukunft.


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    Title :

    Virtuelle Integration und Test von E/E-Fahrzeugsystemen


    Contributors:

    Published in:

    ATZ-Elektronik ; 8 , 5 ; 350-354


    Publication date :

    2013


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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