Aktuelle Stahlkonzepte und die Anforderungen aus Sicht eines Automobilherstellers an neue Stähle werden dargestellt. Am Beispiel der Warmumformstähle wird die Vorgehensweise der Werkstoffvorbewertung bei Volkswagen vorgestellt. Die Notwendigkeit der bauteilorientierten Prüfmethodik wird mit dem zunehmenden Anteil an hochfesten Stählen und den immer bedeutender werdenden Prozesseinflüssen bei der Herstellung von Bauteilen begründet. Als interdisziplinäre Aufgabe müssen bauteilrelevante Kennwerte, die in standardisierten Prüfmethoden ermittelt werden, dem Konstrukteur und dem Berechner frühzeitig im Entwicklungsprozess zur Verfügung stehen, um effizienten und Ressourcen schonenden Leichtbau betreiben zu können.


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    Title :

    Innovationen mit Stahlfeinblech im Automobilbau


    Contributors:


    Publication date :

    2012


    Size :

    9 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Korrosionsgeschütztes Stahlfeinblech für den Automobilbau

    WOLFHARD, D. / EHLERS, K. D. | TIBKAT | 1995


    Korrosionsgeschuetztes Stahlfeinblech fuer den Automobilbau

    Wolfhard,D. / Ehlers,K.D. / Krupp,Dortmund,DE et al. | Automotive engineering | 1995


    Korrosionsgeschuetztes Stahlfeinblech fuer den Automobilbau

    Wolfhard, D. / Ehlers, K. D. / Deutscher Verband fur Materialforschung und -Prufung | British Library Conference Proceedings | 1995


    Das Ziel: Bleche in Wagenfarbe : vorlackiertes Stahlfeinblech im Automobilbau

    ThyssenKrupp Stahl,Dortmund,DE | Automotive engineering | 2002