Autos sollen viel leisten und trotzdem wenig Sprit verbrauchen. Fraunhofer-Wissenschaftler haben Verbrennungsmotoren unter die Lupe genommen, um Einsparpotenziale entlang der Herstellungskette und bei einzelnen Prozessschritten aufzuspüren. Ziel des Projekts »TriboMan - Fertigungsintegrierte Reduzierung von Reibung und Verschleiß in Verbrennungsmotoren« ist es, die Reibung von Kolbengruppe, Kurbelwelle und Ventiltrieb im Auto zu minimieren.
Energieverluste eindämmen
weiter.vorn. Das Fraunhofer Magazin ; 3 ; 28-29
2013
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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