Um die Technologieführerschaft des Systems Nutzfahrzeug sicherzustellen, ist es notwendig, die Transporteffizienz der Fahrzeuge zu verbessern. Dies gelingt durch strukturellen und funktionalen Leichtbau anhand von modularen Kabinen und Rahmenkonzepten, wodurch Gewichtseinsparungen von bis zu 30 % an den Strukturteilen möglich werden, ohne die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeuges zu gefährden. Für den Antriebsstrang gilt es, die Elektrifizierung voranzutreiben - der Parallelhybrid stellt diesbezüglich immer noch die kostengünstigste Variante dar. Nebenaggregate wie beispielsweise die Lenkhilfepumpe werden elektrifiziert, um bis zu einen halben Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer einzusparen. Für die Abgaswärmenutzung kommen Systeme zur Anwendung, welche die verbleibende Abgasenthalpie nutzen. Aerodynamische Maßnahmen wie etwa die Einführung einer Kühlerjalousie ermöglichen die Reduktion des Luftwiderstandes um bis zu 5 %. Der Fahrzeugkomfort wird durch die Implementierung einer Einzelradaufhängung vorne verbessert und gleichzeitig die Fahrdynamik erhöht. Die intensive Nutzung aller datentechnischen Kommunikationsportale erlaubt es, den Verkehr intelligenter zu machen.

    To strengthen the technological leadership of trucks it is mandatory to improve the transport efficiency of the overall system. Applying functional and structural light weight design on cabin and chassis reduces the weight of the structural parts up to 30 % without affecting the overall business case for the end user. The propulsion system has to be electrified and the parallel hybrid system is still the most cost effective approach to achieve this. Electrification of auxiliaries - such as the steering pump - saves up to 0.5 Liter Diesel fuel per 100 kilometer. Waste heat recovery is achieved by introducing systems such as the thermo electric generator utilizing electrical energy out of the remaining exhaust enthalpy. Driver's comfort and vehicle dynamics are improved by introducing an independent front suspension for trucks. Extensive usage of all communication services enables the vision of an intelligent traffic.


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    Title :

    Holistisches Energiemanagement für das System Nutzfahrzeug zur Verbesserung der Transporteffizienz


    Contributors:


    Publication date :

    2013


    Size :

    22 Seiten, 23 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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