Nach dem Merkblatt zur Berufskrankheit 2110 der Anlage zur Berufskrankheiten Verordnung BKV 2005 sollten bei der Bewertung der Vibrationsbelastung die ungünstigen Körperhaltungen, die dabei parallel auftreten als zusätzlicher Risikofaktor berücksichtigt werden. Im Rahmen einer Betriebsmessung eines kleinen Kehrfahrzeugs wurden die Kombinationsbelastungen bezüglich Ganzkörper-Vibrationen und Körperhaltungen gemessen und untersucht. Dieser Vortrag stellt die Messergebnisse beider Expositionen vor. Während die Vibrationsbelastungen bei der Haupttätigkeit "Kehren" sehr hoch sind, wurden noch höhere Vibrationswerte bei den An- und Abfahrten zum Kehrgebiet "Fahren vorwärts" gemessen. Bei der Auswertung der Körperhaltung wurden besonders ungünstige Zwangshaltungen in der sagittalen (nach vorne) Ebene beobachtet. Diese sind größtenteils durch die beengte Fahrzeugkabine bedingt. Hierbei sind Hals- und Rücken-Krümmung sowie Rumpf- Neigung sehr betroffen. Diese ungünstigen Arbeitsbedingungen könnten nach langjähriger Einwirkung Beschwerden im Bereich des Rückens (Hals- und Lendenwirbelsäule) hervorrufen.
According to the German regulation concerning the occupational disease 2110, awkward posture needs to be considered while assessing whole-body vibration exposure. In this article combined exposures of whole-body vibration and awkward posture of a driver of a small street sweeper have been investigated and the results for each exposure measurement will be introduced. While high vibration exposure has been measured for the main activity "sweeping", even higher values have been observed for the driving activity without sweeping (driving forwards). Regarding the posture analysis, most awkward body angles have been measured in the sagittal area. Due to the small size of the vehicle cabin especially cervical and lumbal back flexion and also trunk inclination are highly exposed. Long duration of these unfavourable combined exposures can lead to musculoskeletal diseases and also cause permanent damages especially in cervical and lumbar spine.
Ungünstige Arbeitsbedingungen eines Kehrfahrzeugführers durch Kombinationsbelastungen von Ganzkörper-Vibrationen und Körperhaltungen
Unfavourable work conditions for a street sweeper driver concerning posture and whole-body vibration
VDI-Gesellschaft Produkt- und Prozessgestaltung, VDI-Tagung Humanschwingungen - Human Vibrations, 5 ; 107-117
VDI-Berichte ; 2190
2013
11 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen
Conference paper
German
Verfahren und System zum Bestimmen von Ganzkörper-Vibrationen
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUM BESTIMMEN VON GANZKÖRPER-VIBRATIONEN
European Patent Office | 2019
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