Aufgrund der zahlreichen Varianten bei Fahrzeugen resultiert ein steigender Absicherungsbedarf. Der Virtuelle Funktionale Fahrzeugbau ist die Antwort auf vermehrten Einsatz von Simulationsmethoden in der Fahrzeugentwicklung. Ein wichtiger Bestandteil dazu bilden HiL-Systeme unterschiedlicher Ausprägungen. In der (HiL-)Simulation sind eine Vielzahl an Modellen für Regelstrecken und SoftECUs erforderlich. Dabei ist es sinnvoll möglichst wiederverwendbare Bibliotheken zu nutzen. Diese Modelle und Bibliotheken müssen im Laufe des Entwicklungsprozesses für verschiedene Varianten erstellt, gepflegt und gewartet werden. Daraus resultiert der Bedarf einer umfangreichen Modellverwaltung. Die Modellbibliothek, die Konfiguration von Gesamtmodellen, die Versionierung von Einzelteilen und Konfigurationen wurden aufgezeigt und anhand der aktuellen Implementierung in SVN (Subversion) erläutert. Ein wichtiger Bestandteil zur Absicherung der Modellqualität ist die vorgestellte gestufte Modellvalidierung. Das gezeigte Konfigurationsmanagement für HiL-Modelle wurde von Anfang an zur Unterstützung des Modellerstellungsprozesses ausgelegt. Durch eine standardisierte Ablage und Modellstruktur kann ein Austausch Abteilungs- und Konzernübergreifend erfolgen und so eine effiziente Entwicklung stattfinden.


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    Konfigurationsmanagement

    Lacke, Richard / Schnödt, Guido | IuD Bahn | 1998


    Konfigurationsmanagement optimiert Aenderungsprozesse

    Weischedel,G. / Schwartz,T. / Andrews,M. et al. | Automotive engineering | 2008



    Konfigurationsmanagement : die Softwareentwicklung im Griff behalten

    Bayer,M. / Xcc Software,DE | Automotive engineering | 2005