Am Beispiel des Vergütungsstahls 22MnB5 werden die speziellen schweißtechnischen Besonderheiten höchstfester Stahlgüten erläutert. Die Bauteile aus formgehärteten Stählen weisen trotz der hohen Festigkeit eine gute Maßhaltigkeit auf. Diese Bauteile stellen besondere Anforderungen an die Fügetechnik. Die Prozessparameter sind auf den Werkstoff und die Beschichtung anzupassen. Die Besonderheiten hinsichtlich der Verbindungseigenschaften, wie die reduzierte Festigkeit gegenüber dem Grundwerkstoff, die Abhängigkeit vom Punktdurchmesser beim Widerstandsschweißen sowie der Einfluss des Wärmeeintrags und der Erweichungszone im Grundwerkstoff sind zu berücksichtigen. Beim Schweißen führen Verunreinigungen und das Angebot von Wasser zu einem erhöhten Wasserstoffgehalt in dem Schweißgut, was eine Reduzierung der Duktilität und Verbindungsfestigkeit verursacht.
Einsatz höchstfester Stähle und ihre Verarbeitung für Anwendungen im Automobilbau
2012
5 Seiten, 6 Bilder, 12 Quellen
Conference paper
German
Entwicklung, Produktion und Eigenschaften höchstfester Stähle für den Automobilbau
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