Nicht selten verursacht ein fehlerhaftes Signal der Raddrehzahl, hervorgerufen durch einen gebrochenen Sensorring, Beanstandungen an ABS-Systemen. Es wird dargelegt, wie sich solche Fehlerbilder im Fahrbetrieb auswirken, warum nicht immer ein Fehlerspeichereintrag erfolgt und welche Reparaturen bei einem defekten Sensorring möglich sind. Bekanntermaßen wird bei Fahrzeugen älterer Bauart die Raddrehzahl der einzelnen Räder über Induktionsgeber und die dazugehörigen ABS-Sensorringe erfasst und vom ABS-Steuergerät entsprechend ausgewertet. Der ABS-Sensorring - auch Rotor oder Impulsring genannt - ist dabei fest mit dem äußeren Gelenk der Antriebswelle verpresst. Bei einem gebrochenen Sensorring interpretiert die Onboard-Diagnose ein fehlerhaftes Signal nicht immer korrekt. Stattdessen bleibt ein Fehlerspeichereintrag aus und es kommt zu einer unplausiblen ABS-Regelung beim Abbremen aus niedrigen Geschwindigkeiten oder es erfolgen ABS-Eingriffe, ohne dass der Fahrer die Bremse betätigt. Deshalb sollte der Kfz-Mechaniker bei der Fehlersuche an ABS-Systemen neben den Drehzahlfühlern auch den zugehörigen Sensorring einer genauen Sichtprüfung unterziehen. Im Fall eines gebrochenen Sensorrings ist das komplette äußere Antriebsgelenk zu erneuern. Doch gerade für ältere Fahrzeuge lässt sich mit dieser Vorgehensweise nicht immer eine zeitwertgerechte Reparatur realisieren. Damit Kfz-Betriebe ihren Kunden dennoch eine kostengünstige Instandsetzung anbieten können, besteht die Möglichkeit, den ABS-Sensorring einzeln zu erneuern. Dazu gibt es mittlerweile einige Anbieter, zum Beispiel SB-Autoteile in Berlin und Mapco in Borkheide, die solche Ringe für die gängigsten Fahrzeugtypen im Programm haben. Auch Sonderanfertigungen in kleinen Stückzahlen sind den Angaben zufolge möglich. Die im vorliegenden Artkel beschrieben Reparaturmethode lässt sich an allen gängigen Fahrzeugen vornehmen und ermöglicht Kfz-Werkstätten, Neukunden zu gewinnen und sich durch individuelle Reparaturlösungen hervorzuheben.
Herr der Ringe. Defekte ABS-Sensorringe lokalisieren und zeitwertgerecht instandsetzen
Localization and current value fair repair of defect ring sensors
Krafthand ; 85 , 22 ; 16-19
2012
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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