Vorausschauende, selbsttätig agierende Fahrzeugsicherheitssysteme wie zum Beispiel Notbremsassistenten oder Kreuzungsassistenten werden vermehrt in Serienfahrzeugen verbaut. Hierfür existieren bisher keine standardisierten Prüfmethoden. Vorgestellt werden an der Hochschule Aschaffenburg entwickelte Methoden zur Erprobung von vorausschauenden Sicherheitssystemen im Fahrversuch. Dies sind insbesondere die Festlegung von Anforderungen (dargestellt am Notbremsassistenten), die Absicherung von Zuverlässigkeit und Robustheit durch Wiederholungsfahrten, die Reproduzierbarkeit der Wiederholungsfahrten, die Entwicklung eines Fahrzeugregelsystems zur Automatisierung der Manöver, Nachstellung sicherheitskritischer Verkehrssituationen. Die Funktionsweise des Fahrzeugführungssystems als Basis für die automatisierte Durchführung der Testmanöver wird dargestellt. Es wird gezeigt, dass die Regelung der Testfahrzeuge und -vorrichtungen eine standardisierte Funktionsprüfung vorausschauender Fahrzeugsicherheitssysteme ermöglicht, sodass sicherheitskritische Verkehrssituationen auf dem Prüfgelände nachgestellt werden können. Durch die automatisierte Fahrzeugführung werden die Anforderungen an Genauigkeit und Reproduzierbarkeit erfüllt.
Prüfmethoden für vorausschauende Sicherheitssysteme
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 114 , 11 ; 840-844
2012
5 Seiten, 5 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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