Der Beitrag widmet sich der Frage, ob ein rein monetär orientierter Nutzer sich bereits heute für ein ausschließlich elektrisch angetriebenes Fahrzeug entscheiden würde. Für ein Fahrzeug, das sowohl mit Benzin- und Diesel- als auch mit Elektroantrieb erhältlich ist, wird eine Lebenszykluskostenanalyse durchgeführt. Hierzu werden sämtliche Ein- und Auszahlungen über den gesamten Lebenszyklus erfasst, in einen Analyserahmen gesetzt und schließlich die Barwerte ermittelt, um die Alternativen zu bewerten. Da nicht auf begründete Prognosen verzichtet werden kann, bietet es sich schließlich an, bestimmte Eingangsparameter simulativ zu variieren, um die sich daraus ergebenden Kostenwirkungen zu bestimmen.
This article addresses the question whether a purely monetary-oriented user will decide to buy an entirely electrically powered vehicle today. For a vehicle that is available with petrol, diesel and electric drive, a life cycle cost analysis is performed. For this purpose, all cash inflows and outflows over the entire life cycle are covered, placed in a framework and finally the present value is determined to evaluate the alternatives. Making reasonable estimates special input parameters are varied in order to determine the resulting cost implications.
Lebenszykluskosten für Elektrofahrzeuge. Ein Vergleich des rein elektrisch und konventionell angetriebenen Smart Fortwo
Life cycle costing of electric vehicles from a user perspective
Industrie Management ; 28 , 5 ; 9-14
2012
6 Seiten, 6 Bilder, 14 Quellen
Article (Journal)
German
Brennstoffzellenfahrzeuge im Vergleich zu weiterentwickelten konventionell angetriebenen Fahrzeugen
Automotive engineering | 2000
|Automotive engineering | 2007
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