Die Entwicklung eines mobilen Fahrwerkstandes für Nutzfahrzeuge aus einem entsprechenden Produkt für die PKW-Produktion wird explizit mit Hilfe der objektorientierten Analyse (OOA) dargestellt. Mit diesem Fahrwerkstand werden die Fahrwerkgeometrieparameter (Spur-, Sturzwinkel, ...) von Nutzfahrzeugen mit hoher Genauigkeit im Winkelminutenbereich und einer kurzen Messdauer von wenigen Minuten erfasst. Eine Untersuchung von 50 Lastzügen hat gezeigt, dass ein Drittel mit einem falsch eingestellten Fahrwerk unterwegs ist, was zu einer Kraftstoffverbrauchserhöhung bzw. Erhöhung des CO2-Ausstoßes von bis zu 2,5 % führt.
The development of a mobile wheel aligner for commercial vehicles based on a corresponding product for the passenger car production is explicitly realized by means of the object-oriented analysis (OOA). With this wheel aligner the chassis geometry parameters of commercial vehicles (toe angle, camber angle, ...) are recorded with high accuracy in the range of angular minutes and a short measuring time of a few minutes. An analysis of 50 trailer trucks has revealed that one third of them is on the road with an incorrectly adjusted chassis. This leads to an increase in fuel consumption and CO2 emission of up to 2,5 %.
Mobiler Fahrwerkstand für die schnelle und präzise Vermessung von Nutzfahrzeugen
Mobile wheel aligner for the fast and precise measurement of commercial vehicles chassis geometry
VDI/VDE Fachtagung Mechatronik, 2011 ; 181-184
2011
4 Seiten, 6 Bilder
Conference paper
German
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