Aus umwelt- und energiepolitischen Gründen ist der zügige Ausbau alternativer Fahrzeugantriebe für China unverzichtbar. Während reine Elektroautos erst in 10 Jahren wirtschaftlich attraktiv werden, kann das Elektroauto mit Range Extender bereits ab 2014 wettbewerbsfähig werden und somit die unbedingt notwendige frühzeitige Marktstimulierung ermöglichen. Der Beitrag betrachtet die Rahmenbedingungen (Minderung der CO2-, Stickoxid- und CO-Emissionen, Unabhängigkeit von Rohöl-Importen) und die Marktsituation in China. Das Elektroauto mit Range Extender kommt auch den Kompetenzen der lokalen Autoindustrie entgegen, da es technologisch einfacher zu beherrschen ist als Hybrid- oder reine Elektrofahrzeuge.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    China braucht neue Elektroauto-Strategie


    Published in:

    Publication date :

    2012


    Size :

    1 Seite



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Das Elektroauto braucht Rueckenwind

    Meller,E. / Vereinigung Deutscher Elektrizitaetswerke,VDEW,Frankfurt,DE | Automotive engineering | 1999


    Neue Elektroauto-Studien

    International Automotive Design,IAD,Worthing,GB / Opel,Ruesselsheim,DE / Skoda,CS | Automotive engineering | 1991


    ELEKTROAUTO

    MEYER WOLFGANG / GROTE JOCHEN | European Patent Office | 2020

    Free access


    Das Elektroauto

    Automotive engineering | 1978