Der V2-Motor der Ducati 1199 Panigale leistet 195 PS (143 kW) bei einem Trockengewicht von 164 kg (1198 cm3 Hubraum) und ist damit der momentan stärkste Serien-Zweizylinder bei Motorrädern. Die Maximalleistung wird bei 10750/min, das maximale Drehmoment von 132 bei 9000/min erreicht. Die Kolben stehen in einem Winkel von 90° zueinander, das Bohrungs-Hub-Verhältnis ist 112 mm mal 60,8 mm. Die Einlassventile haben 46,8 mm Durchmesser, die Auslassventile 38,2 mm. Die Ventile werden zum Öffnen und Schließen durch Nocken gesteuert (desmodromische Ventilsteuerung). Die Nockenwellen werden über Kette-Zahnrad mit Kettenspanner angetrieben um eine sichere und schnelle Ventilsteuerung auch oberhalb 10000/min zu gewährleisten. Der Motor ist nicht am Rahmen aufgehängt, sondern fungiert als tragendes Element. Folgende Maßnahmen wurden zur Gewichtsersparnis getroffen: Motor-, Kurbelgehäuse, Ölwanne und Ventildeckel sind aus Magnesiumlegierung, nasse Laufbuchsen aus Aluminium, Ventile aus Titan, Anlasser und Batterie klein, da beim Anlassen ein Auslassventil pro Zylinder offen bleibt. Die Hauptölpumpe treibt gleichzeitig eine Vakuumpumpe an, die im Kurbelgehäuse einen Unterdruck erzeugt, der den atmosphärischen Widerstand bei der Kolbenabwärtsbewegung senkt und so eine Schmierölrückgewinnung bei allen Betriebszuständen sicherstellt. Die Gemischversorgung erfolgt über zwei Ride-by-Wire-Drosselklappen (67,5 mm Durchmesser) mit je zwei Einspritzdüsen pro Zylinder. Die Gemischversorgung ist mit einem Sekundärluftsystem ausgerüstet um unverbrannte Kohlenwasserstoffe zu oxydieren und um die HC- und CO-Werte zu senken. Das neue Getriebe hat größere Zahnräder, die Ölbad-Kupplung hat ein Unterstützungssystem zur Reduzierung der Handkraft. Verschiedene Assistenzsysteme wie Sport-ABS, Traction Control, Ducati Electronic Suspension, Ducati Quick-Shift, Engine Brake Control und Ride-by-Wire sollen die Fahrbarkeit erleichtern. Das Inspektionsintervall beträgt 24000 km. Die Firma Ducati ist Teil des Volkswagen-Konzerns.


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    Title :

    Italienische Techno-Party. Der V2-Motor der Ducati 1199 Panigale


    Contributors:

    Published in:

    Krafthand ; 85 , 13/14 ; 48-50


    Publication date :

    2012


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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