Der Sicherheitsgurt ist seit nunmehr 50 Jahren Bestandteil der Fahrzeugsicherheitsausrüstung, aber noch immer gibt es Gurtmuffel, die das Anlegen des Sicherheitsgurtes verweigern. Es soll untersucht werden, wie die Anlegequote verbessert werden kann und, warum es immer noch Menschen gibt, die sich durch die Weigerung den Sicherheitsgurt anzulegen in Gefahr bringen. Die Einführung eines Verwarnungsgeldes am 01.08.1984 liess die Gurtanlegequote auf über 90 % steigen. 2011 waren durchschnittlich 98 % aller erwachsenen Pkw Insassen angeschnallt. Die Bundesregierung nimmt in ihrem Verkehrssicherheitsprogramm 2011 darauf Bezug, unterstützt die Verbesserung von Gurt und Rückhaltesystemen und befürtwortet die Einführung von 'Gurtanlege-Erinnerern'. Nach den Ergebnissen von Verkehrskontrollen neigen vor allem Jugendliche zum Gurtverweigern. Auch in der Unfalldatenbank GIDAS lässt sich für 2006 der Zusammenhang von Verletzungsschwere und Gurtbenutzung ablesen. Danach ergibt sich eine Gurtanlegequote von 85 %. Gemäss einer Umfrage des Deutschen Verkehrssicherheitsbeirates 2011 ergibt sich eine Quote der Nichtangegurteten von 19.8 %, was einem weiteren Trend der Zunahme der Gurtverweigerer entspricht. Vor allem bei jungen Fahrern muss immer wieder für das Gurtanlegen geworben werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Der angelegte Sicherheitsgurt - nach wie vor großes Potenzial für mehr Verkehrssicherheit


    Additional title:

    To buckle up - still a big potential for more traffic safety


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2012


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    SICHERHEITSGURT

    JARADI DEAN M / FARUQUE MOHAMMAD OMAR / FAROOQ S M ISKANDER | European Patent Office | 2019

    Free access

    Mehr Verkehrssicherheit für Senioren

    Bundesanstalt für Straßenwesen / Deutscher Verkehrssicherheitsrat | TIBKAT | 2000


    Sicherheitsgurt-Lastbegrenzer

    JAYASURIYA MANGALA A / SPAHN BRIAN ROBERT / CHENG JAMES CHIH | European Patent Office | 2018

    Free access