Die Studie wurde im Auftrag des DIN von PwC (PricewaterhouseCoopers) in Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Frankfurt am Main und dem Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit- und Systemzuverlässigkeit, Darmstadt, durchgeführt. Ziel der Studie ist die Ableitung des mittel- bis langfristigen Normungs- und Standardisierungsbedarfs im Bereich Elektromobilität auf Basis der sozioökonomischen Entwicklung. Zunächst wird eine ganzheitliche Analyse der sozioökonomischen Bereiche unter Berücksichtigung der relevanten Sekundärliteratur durchgeführt, wobei die Anforderungen und Erwartungen der Nutzer, wirtschaftliche und rechtliche Aspekte sowie die politischen Rahmenbedingungen im Vordergrund stehen. Neben den sozioökonomischen Faktoren werden normungsrelevante technologische Themen, wie Energiespeicher, Ladetechnik, Abrechnung/Kommunikation sowie Rohstoffe/Materialien und Antriebsstrang dargestellt. Anschließend werden mittel- bis langfristige Szenarien entwickelt (Basisszenario/Negativszenario) mit deren Hilfe das Gesamtsystem Elektromobilität erfasst und Aussagen zur Entwicklung der Elektromobilität im Zeitraum von 2015 bis 2025 getroffen werden sollen. Abschließend erfolgt anhand der kritischen Faktoren Kosten, Reichweite, Ladeinfrastruktur, Umwelt, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort sowie den Use Cases Authentifizierung, Rettungskette, Metering, Fern- und Eigendiagnose, Zweitnutzung von Batterien, Batteriewechselsysteme, Batterieleasing, E-Carsharing, Mobilitätskarte, Hausenergiesysteme sowie V2G (Vehicle to Grid) eine Ermittlung des jeweiligen Normungs- und Standardisierungsbedarfes.
Elektromobilität - Normen bringen die Zukunft in Fahrt
2012
170 Seiten, 82 Bilder, 50 Tabellen, Quellen
Miscellaneous
German
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