Der technisch, betrieblich und ökonomisch unbestritten vorteilhafte Einsatz statischer Umrichter für die 50-Hz-Bahnenergieversorgung erscheint auch wirtschaftlich interessant. Erste konkrete Anwendungsfälle bieten sich im neu strukturierten TEN-T (Trans European Transport Network) an, in dem bis 2030 mehrere Tausend Kilometer Bahnstrecken ertüchtigt oder neu gebaut werden sollen. Der Beitrag vermittelt zunächst einen Überblick über den geplanten Ausbau des TEN-T Kernnetzes bis 2030, dessen Strecken vollständig elektrifiziert werden sollen. Anschließend werden zahlreiche Projekte für die Neuelektrifizierung, den Streckenneubau sowie weitere Einsatzfelder aufgeführt, bei denen die Verwendung von statischen Umrichtern sinnvoll erscheint. Statische Umrichter für die 50-Hz-Bahnstromversorgung entlasten nicht nur die 3AC-Landesnetze sondern ersparen häufig die Verstärkung vorhandener 3AC-Netze, was vor allem in entlegeneren Regionen vorteilhaft ist. Darüber hinaus ermöglichen sie einen kontinuierlichen Rekuperationsbetrieb, da die Phasentrennstellen entlang der Strecke entfallen.
The advantageous use of static converters for 50 Hz traction power supply, which is technically, operationally and economically undisputable, appears to be attractive also under financial aspects. First concrete applications are offered by the newly structured Trans European Transport Network in which several thousand kilometers of railway track are planned to be upgraded or newly built by 2030.
Umrichter in der 50-Hz-Bahnenergieversorgung - von Europa in die Welt
Converters in 50 Hz traction power supply - From Europe to the world
eb - Elektrische Bahnen ; 110 , 5 ; 201-207
2012
7 Seiten, 6 Bilder, 4 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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