Die dritte Generation der MOST Technologie steht kurz vor der Serieneinführung: Audi und Daimler werden die ersten Automobilhersteller sein, die MOST150 in Serienfahrzeuge integrieren. Vor nicht langer Zeit hat die Zahl der Autos, in denen die ersten beiden MOST Generationen MOST25 und MOST50 im Einsatz sind, die Marke von einhundert Fahrzeugen überschritten. In Kürze wird mit MOST150 - die nächste Generation - auf der Straße sein, die aufbauend auf MOST25 viele Vorteile und Erweiterungen bietet: eine höhere Übertragungsgeschwindigkeit durch die Weiterentwicklung bestehender Technologien sowie die umfassende Unterstützung von digitaler Videoübertragung und Ethernet/IP-Anwendungen. Mit dem neuen, ethernetkompatiblen Paket-Kanal erlaubt MOST150 eine nahtlose Integration von Unterhaltungselektroniksystemen und internetbasierten Diensten sowie etablierten Standards der IT-Industrie. Infotainment-Anwendungen stellen viele unterschiedliche Anforderungen an die Infrastruktur des Netzes, und MOST150 liefert dazu alle Kommunikationsmechanismen über eine einzige Schnittstelle. Audi und Daimler haben im Rahmen der MOST Cooperation bereits gemeinsam alle notwendigen Schritte zur Validierung von MOST150 unternommen. In Zusammenarbeit mit externen Partnern bauten die beiden OEMs Entwicklungsplattformen auf und nahmen eine unabhängige Validierung der Hardware- und Softwarekompenten vor. Die Tool-Hersteller waren schon bei den ersten Schritten des Validierungsprozesses involviert. Das Resultat ist, dass MOST150 die umfassende Evaluierung erfolgreich bestanden hat und für die Serieneinführung tauglich ist. Aufgrund der technischen Vorteile steht die MOST-Technologie auch für weitere Fahrzeuganwendungen bereit. Für welche Anwendungen dies Vorteile bringt ist Gegenstand laufender Untersuchungen.

    The third generation of MOST Technology is close to the major milestone of moving onto the roads: Audi and Daimler will be the first carmakers to integrate MOST150 into series production vehicles. Just recently, the number of vehicle models relying on the first two MOST generations, MOST25 and MOST50, has exceeded the one hundred mark. Building on MOST25 the next generation MOST150 will soon be on the road, offering unique advantages and enhancements, such as a speed upgrade through the further development of existing transmission technologies as well as extensive support of digital video transmission and Ethernet/IP applications. With the new Ethernet compatible packet channel, MOST150 enables the seamless integration of consumer electronics systems, Internetbased services, and established standards from the IT industry. Infotainment applications place many different demands on the network infrastructure, and MOST150 provides all the communication mechanisms over a single interface - an all-in-one approach. Audi and Daimler have already jointly taken all necessary steps, within the scope of the MOST Cooperation, for validating MOST150: In cooperation with external partners, Audi and Daimler set up evaluation platforms and performed an independent validation of the respective hardware and software components. Tool manufacturers were already involved early in the validation process. As a result, Audi and Daimler attested that MOST150 has successfully passed comprehensive evaluation and is ready for mass production. It is imaginable to use the strengths and benefits of the MOST Technology in other automotive domains. It is currently being evaluated what type of future applications could take advantage of this.


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    Title :

    MOST150 - Technologieabsicherung und Serieneinführung


    Additional title:

    MOST150 - Technology validation and start of series production


    Contributors:
    Esch, S. (author) / Wachter, S. (author)


    Publication date :

    2011


    Size :

    10 Seiten, 3 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    MOST150 - Technologieabsicherung und Serieneinfuehrung

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