Die PowerPoint Präsentation diskutiert Möglichkeiten und Grenzen des Einsatzes regenerativer Energien in der urbanen Mobilität. Beleuchtet werden die Aspekte politische Weichenstellung, Flächeneffizienz der verschiedenen erneuerbaren Energien und - im Schwerpunkt - die Elektromobilität im Zusammenhang mit Solar-Carports, also offenen Fahrzeug-Unterstellmöglichkeiten, deren Dachfläche mit Fotovoltaikmodulen belegt sind. Für Gemeinden und Kommunen bestehen die Vorteile in einem Imagegewinn, vermehrter Wertschöpfung in der Region, Entlastung der Innenstädte von Lärm und Abgasen und der Schaffung einer Infrastruktur für die Mobilität der Zukunft. Erfahrungen zeigen, dass der durchschnittliche Ertrag eines Solar-Carports den Bedarf von rund 10.000 Jahreskilometern eines Elektrofahrzeugs deckt. Mittlerweile gibt es, wie gezeigt wird, bereits eine ganze an Zahl attraktiver und architektonisch gelungener Konzepte. Da die Elektromobilität zunehmend auch den Bereich des Zweirades umfasst, wird damit gerechnet, dass die Akkumulatorentechnologie hinsichtlich Leistungsfähigkeit und Lebensdauer in den nächsten Jahren erheblich weiter entwickelt wird. Nicht zuletzt wird das Elektroauto als potentieller Zwischenspeicher für regenerativ erzeugte Überschussenergie in so genannten Smart Grids einen wesentlichen Baustein im Energiekonzept der Zukunft bilden. Erfolgt diese Entwicklung schnell genug, könnte sie einen überproportionalen Ausbau des Stromnetzes vermeiden helfen.
Urbane Mobilität wird regenerativ. Solarcarports und Ladesäulen als Bausteine zukünftiger Stadtentwicklung
2011
7 Seiten, 18 Bilder
Conference paper
German
MOBILITÄT - Innovative urbane Mobilitätsdienstleistungen
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