Der Bericht über die Messe cCarTech fokussiert auf Neuheiten bei den kommunalen Einsatzfahrzeugen. Das größte Manko von Elektrofahrzeugen, die beschränkte Reichweite, spielt hier nur eine untergeordnete Rolle, so dass die Hersteller einen großen Absatzmarkt sehen. Derzeit sind nur wenige Anbieter in diesem Segment aktiv, weshalb unter anderem die österreichische SFL-Cetra e-mobility mit ihrem Prototypen Aufmerksamkeit fand. Auch Iseki, die in Deutschland bereits den eWorker, ein Fahrzeug des französischen Herstellers Mega vertreiben, präsentierten sich auf der eCarTech, diesmal mit der Version als Pritschenfahrzeug, und sehen gute Chancen. Juwi dagegen ist ein Dienstleister, der Kommunen und Unternehmen bei der Bedarfsanalyse und der Auswahl geeigneter Fahrzeuge unterstützen will. RWE setzt als EVU auf den Aufbau von Ladeinfrastruktur mit komfortabler Bezahltechnologie, wobei das Unternehmen eng mit Vodafone zusammenarbeitet. Attraktive Preismodelle für "Autostrom" sollen Interesse wecken. Angedacht ist eine engere Zusammenarbeit mit Renault. Auch Siemens hat das Thema Ladetechnik und -verwaltung im Visier und präsentierte unter anderem eine neue Software "Charge eMosphere" zur Überwachung der Ladesäulen und des angeschlossenen Stromnetzes.
Kommunal und elektrisch
Energie und Management ; 22 ; 12
2011
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Article (Journal)
German
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|Pritsche, insbesondere für Kommunal- und landwirtschaftliche Fahrzeuge
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