Die Integration derzeitiger Gastankkonzepte im Fahrzeug ist aufgrund der Nutzung von zylindrischen Gasspeichern schwierig und der vorhandene Bauraum nur schlecht genutzt. Am DLR wurde das Prinzip des Wabentanks entwickelt, welches eine Anpassung eines Druckspeichers an einen gegebenen Bauraum ermöglicht. Bei ausreichender Dimensionierung hat ein Wabentank nach theoretischen Berechnungen in der Ebene, im rechteckigen Bauraum betrachtet, einen Volumenzuwachs von 15 % im Vergleich zu einem CNG-4 Tank nach dem Stand der Technik bei nahezu identischem Gewicht. Der wirkliche Vorteil des Wabentanks wird jedoch erst bei komplexen Bauraumgeometrien deutlich. In Axialrichtung sind unterschiedliche Längen einzelner Zellen denkbar. Im Querschnitt kann der Wabenaufbau an vorgegebene Bauräume durch eine Kombination der unterschiedlichen Wabengeometrien angepasst werden und diesen besser ausnutzen als die Kombination mehrerer zylindrischer Tanks. In einem realen Bauraum wurde gezeigt, dass im Vergleich zu eingesetzten Stahlflaschen 38 % mehr Volumen im selben Bauraum untergebracht werden kann. Im weiteren Vorgehen sind Schwerpunkte auf eine Zellverbindung, einen dauerhaltbaren Liner und den Faserverbundaufbau zu legen. Es gilt zu klären, wie die Zellverbindung kostengünstig, großserientauglich und sicher konstruktiv umgesetzt werden kann. Beim Liner spielt die Herstellung und die Dauerhaltbarkeit (10000 Zyklen / Temperaturwechseltest) eine wichtige Rolle. Auch den Aufbau des Faserverbundanteils gilt es im Hinblick auf eine weitere Gewichtseinsparung/Speichervolumenvergrößerung zu optimieren und eine industrielle Herstellbarkeit aufzuzeigen. Die möglichen Werkstoffsysteme, Fertigungstechniken und prototypischen Herstellungsverfahren, die die Realisierung eines ersten Funktionsmusters ermöglichen, werden beschrieben. Die grundsätzliche Tauglichkeit der Bauweise wurde durch eine, in Anlehnung an die Berstprüfung der ECE Regelung Nr. 110, zerstörende Prüfung erbracht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Zukunftsweisende Gastankstruktur in Wabenbauweise "proof of principle"




    Publication date :

    2011


    Size :

    14 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Zukunftsweisende Gastankstruktur in Wabenbauweise proof of principle

    Strassburger,P. / Schoell,R. / Krishnamoorthy,S.K. et al. | Automotive engineering | 2011


    Zukunftsweisende Gastankstruktur in Wabenbauweise "proof of principle"

    Straßburger, Philipp / Schöll, Roland | German Aerospace Center (DLR) | 2012

    Free access

    Zukunftsweisende Bahntechnik

    Steimel, A. | Tema Archive | 2003


    Zukunftsweisende Motorradmontage

    Auer, B.H. | Tema Archive | 1985


    Zukunftsweisende Technik

    Frau Gudrun Arnold-Schoenen Postfach 15 01 20 44341 Dortmund | IuD Bahn | 2006