Es wurden zwei PbAR-Systeme (Projection-based Augmented Relity) entwickelt, mit denen sich 3D-Konstruktionsdaten lagerichtig und perspektivisch korrekt auf die Außenhaut eines Fahrzeugs projizieren lassen. Über eine für den Einsatz im Service-Training entworfene Benutzerschnittstelle lassen sich Bauteile ein- und ausblenden, hervorheben und mit Bauteilbezeichnungen versehen. Eine Weiterentwicklung der klassischen Billboard-Funktionalität stellt dabei sicher, dass die Bezeichnungen nicht durch andere Geometrien verdeckt werden. Neben statischen Bauteilen, können auch 3D-Animationen lagerichtig und perspektivisch korrekt auf dem Fahrzeug dargestellt werden. Diese Darstellung ist besonders geeignet, um das Zusammenspiel der Komponenten und deren Funktionsweise zu trainieren. Weiterhin wurde eine neuartige Zielführung vorgestellt, die den Benutzer durch Hinweise in der Projektion zum Verbauort eines Bauteils führt. Die entwickelten PbAR-Systeme wurden erfolgreich in Trainings zu zwei Fahrzeugmodellen eingesetzt. Dabei konnten Kosten für den Aufbau spezieller Funktions- und Schnittmodelle eingespart werden. Neben dieser Kosteneinsparung hat das System auch das Potenzial, die Trainingsqualität zu erhöhen. Zum einen können damit in kürzester Zeit mehr Varianten geschult werden, als dies mit klassischen Medien oder physischen Modellen möglich wäre. Zum anderen könnte das System auch weltweit bei den Importeuren für das Service-Training zum Einsatz kommen. Diese können derzeit nicht auf die vergleichsweise teuren Funktions- und Schnittmodelle zurückgreifen. In einer Benutzerstudie sollen die Effekte des PbAR-Systems auf die Trainingsqualität näher untersucht werden. Ferner sind Weiterentwicklungen der Systeme geplant: Für das mobile System soll zukünftig markerloses Tracking zum Einsatz kommen. Das stationäre System soll auf mehrere Projektoren erweitert werden, um so die Auflösung und die Brillanz der Darstellung zu erhöhen.


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