Durch die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität für das Teilsystem Energie und die Revision der Normreihe EN 50122 sind derzeit vier Regelwerke für Elektrische Sicherheit, Erdung und Rückleitung bei der Planung, bei der Ausführung, der Prüfung der EG-Konformität und der Inbetriebnahme anzuwenden. Die Wirksamkeit der Erdung des Katzenbergtunnels der Neubaustrecke Karlsruhe - Basel wurde für diese Vorgaben nachgewiesen, wofür ein Berechnungsverfahren entwickelt wurde.
After issuing of technical specifications of interoperability for the Energy subsystem and the revision of standard series EN 50122 four specifications for electrical safety, earthing and current return need to be obeyed when planning, implementing, checking EC conformity and commissioning railway installations. The effectiveness of earthing of the tunnel Katzenberg of the new high-speed line Karlsuhe - Basel was verified for these stipulations using a newly developed calculation procedure.
Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel
Analysis in accordance with EN 50122-1 - Earthing at tunnel Katzenberg
eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 11 ; 592-600
2011
9 Seiten, 20 Bilder, 19 Quellen
Article (Journal)
German
Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel
IuD Bahn | 2011
|Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel - Teil 2
IuD Bahn | 2011
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|Sicherheit - Berechnungen nach DIN EN 50122-1 — Erdung im Katzenbergtunnel — Teil 2
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