Der spontane Ausfall oder die Fehlfunktion von Komponenten und Systemen aufgrund herstellungsbedingter Restverschmutzungen haben sich innerhalb der Automobilindustrie und verwandter Branchen in wenigen Jahren zu einem erheblichen Qualitätsproblem entwickelt. Ursachen hierfür sind die stetige Verbesserung von Leistung und Sicherheit sowie Gewichtseinsparung von Komponenten durch den Einsatz immer enger tolerierter und höher belasteter Konstruktionen. Betroffen sind funktions- und sicherheitsrelevante Aggregate fluidführender Systeme wie beispielsweise Hochdruck-Injektoren für Dieselmotoren, Doppelkupplungs-Getriebe oder das ABS. In Konsequenz ist das Qualitätsmerkmal Technische Sauberkeit (TecSa) inzwischen zu einem festen und verbindlichen Bestandteil der Liefer- und Qualitätsvereinbarungen in der metallverarbeitenden Industrie geworden. Zur Prozessabsicherung ist zum einen die Kontrolle und Dokumentation der Sauberkeit von Komponenten sowie zum anderen die Kontrolle und Dokumentation des Sauberkeitsniveaus der vorgelagerten Teile-Waschprozesse selbst erforderlich. In beiden Fällen ist es notwendig, die Partikelverunreinigungmittels Flüssigkeitsproben aus der Teile-Reinigungsanlage oder den Bauteil-Prüfeinrichtungen zu bestimmen. Nach gängiger Prüfpraxis handelt es sich dabei umzeit-, kosten- und personalintensive Labormethoden. Für die schnelle Prozesskontrolle zum Aufbau aussagefähiger Regelkreise in der Massenproduktion sind diese ungeeignet. Im Rahmen dieses Projekts soll deshalb ein Analysemodul entwickelt werden, das die Restschmutzpartikel unmittelbar und kontinuierlich bereits in der Flüssigkeit von Bauteil-Prüfeinrichtungen sowie von Teilewaschanlagen erfassen kann. Dieses Analysemodul basiert auf zwei unterschiedlichen, neuartigen Messsystemen zur automatisierten Direktanalyse flüssigkeitsgetragener Partikel. Dadurch wird es möglich, die Partikelgrößenverteilung und Partikelkonzentration durch den Extinktionssensor kontinuierlich und online zu ermitteln,während einzelne, besonders große Partikel (so genannte Killerpartikel) mit dem nachgeschalteten Kamerasensor in der Flüssigkeit zusätzlich visualisiert und genauer analysiert werden können. Das Analysemodul bietet damit erstmalig: schnelles und fertigungsnahes Monitoring der technischen Sauberkeit von Bauteilen und eine kontinuierliche automatisierte Überwachung von Teile-Reinigungsanlagen.
TecSa - Analysemodul und Messsysteme zur automatischen Direktanalyse von Partikeln in Flüssigkeiten. Abschlussbericht
2010
65 Seiten, Bilder, Tabellen, 14 Quellen
Report
German
Automotive engineering | 2002
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