Das neue Skyactiv-Drive ist das Getriebe der nächsten Generation von Mazda. Für das Automatikgetriebe hat Mazda eine Überbrückung über den gesamten Drehzahlbereich entwickelt, und so durch Verhinderung des Schlupfs die Verluste am Drehmomentwandler verringert. Der Überbrückungsbereich konnte bis auf 89 % erweitert werden. Das Getriebe wurde modifiziert und zudem kommt der Drehmomentwandler nur beim Anfahren zum Einsatz. Darüber hinaus steuert ein neues Mechatronikmodul den Druck der Kupplungshydraulik direkt und präzise. Die Qualität des Schaltvorgangs wurde zudem über eine Optimierung der Schaltsteuerung verbessert. Der schnelle und präzise Schaltmechanismus wurde aufbauend auf einer idealen hydraulischen Kennlinie des Hydraulikkreises entwickelt. Das neue Automatikgetriebe vereint so die Vorteile der drei aktuellen Haupttypen von Automatikgetrieben und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.
Neues Automatikgetriebe Skyactiv-Drive von Mazda
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 113 , 9 ; 682-687
2011
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Neues Automatikgetriebe Skyactiv Drive von Mazda
Automotive engineering | 2011
|GETRIEBE - Neues Automatikgetriebe Skyactiv-Drive von Mazda
Online Contents | 2011
|Automotive engineering | 2011
|Mazda readies Skyactiv engines
Online Contents | 2011
Automotive engineering | 2011
|