Der Beitrag thematisiert das Kontaktproblem und damit den kritischen Punkt der historischen gusseisernen und stählernen Lagertechnik. Nach einem Rückblick auf die historische Entwicklung der Bemessung der Lagerwalzen und allgemeinen Ausführungen zur Kontaktproblematik wird anhand analytischer und numerischer Untersuchungen der Zusammenhang zwischen der Kontaktspannung nach Hertz und der Mises-Vergleichsspannung als Grundlage für ein realistisches Bewertungskonzept aufgezeigt. Damit besteht die Möglichkeit, aus dem etablierten Hertz'schen Konzept auf die für den Fließbeginn maßgebende Größe im Walzeninneren zu schließen. An dieser Stelle knüpfen theoretische Untersuchungen unter Einbeziehung elastisch-plastischen Materialverhaltens sowie die Erarbeitung einer In-situ-Methodik zur zerstörungsfreien Ermittlung der Materialkennwerte an. Aus der Bündelung der Erkenntnisse wird sich nach über einem Jahrhundert der Bemessung mit empirisch ermittelten Widerstandswerten die Möglichkeit eröffnen, historische Brückenlager nach dem aktuellen Sicherheitskonzept nachzuweisen.


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    Title :

    Bewertung historischer Brückenlager - Das Kontaktproblem - Teil 1


    Additional title:

    Assessment of historical bridge bearings - The contact problem - Part 1


    Contributors:

    Published in:

    Stahlbau ; 80 , 6 ; 404-412


    Publication date :

    2011


    Size :

    9 Seiten, 12 Bilder, 18 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German